Przewierty sterowane
Białystok
Wykonujemy przewierty sterowane HDD w Białymstoku i okolicznych miejscowościach, umożliwiające bezwykopowe prowadzenie rur i instalacji pod drogami, ulicami, parkingami, chodnikami, placami oraz innymi elementami istniejącej infrastruktury.
Technologia przewiertów sterowanych pozwala ograniczyć zakres otwartych wykopów i przeprowadzić instalację pod istniejącą przeszkodą z możliwie małą ingerencją w nawierzchnię i zagospodarowanie terenu.
W przypadku realizacji prowadzonych w Białymstoku dodatkowym atutem jest lokalizacja KREKOM - nasza siedziba i zaplecze znajdują się w Białymstoku, dzięki czemu możemy sprawnie analizować inwestycje realizowane na terenie miasta oraz w jego bezpośrednim otoczeniu.

Białystok i okolice - obszar realizacji

Obsługujemy między innymi inwestycje w kierunku:
- Wasilkowa
- Choroszczy
- Supraśla
- Grabówki
- Zabłudowa
- Juchnowca Kościelnego
- Dobrzyniewa Dużego
- Turośni Kościelnej
Realizujemy również inwestycje w innych miejscowościach powiatu białostockiego oraz na terenie województwa podlaskiego.
Jeżeli planowana inwestycja znajduje się poza wymienionym obszarem, prześlij nam lokalizację - możliwość realizacji ocenimy indywidualnie.
Jak wygląda współpraca z KREKOM?

- Prześlij nam informacje o inwestycji
Na początku potrzebujemy podstawowych danych dotyczących planowanego przewiertu. Pomocna będzie lokalizacja, planowana długość, średnica rur, informacja o przeszkodzie, którą trzeba przekroczyć oraz lista kolizji występujących na trasie przewiertu.
Jeżeli posiadasz projekt lub mapę, możesz przesłać również dokumentację. - Analizujemy możliwość wykonania przewiertu
Na podstawie przekazanych informacji określamy zakres prac i możliwość zastosowania technologii bezwykopowej.
W przypadku bardziej złożonych realizacji konieczne może być dodatkowe rozpoznanie miejsca prowadzenia prac. - Ustalamy zakres i termin
Po określeniu warunków realizacji możemy przygotować wycenę oraz uzgodnić organizację prac. - Opłacenie proformy
Przed wykonaniem przewiertu należy opłacić fakturę proformę przelewem bankowym. - Wykonujemy przewiert
Po przygotowaniu miejsca prowadzone są właściwe prace przewiertowe i wciągnięcie przewidzianej instalacji lub rury osłonowej.
Technologia bezwykopowa w warunkach dużego miasta

W takich warunkach wykonanie klasycznego wykopu może oznaczać konieczność:
- rozebrania nawierzchni
- zajęcia części pasa drogowego
- ograniczenia ruchu
- ingerencji w chodniki lub drogi rowerowe
- odtworzenia nawierzchni po zakończeniu prac
- prowadzenia robót w bezpośrednim sąsiedztwie istniejących instalacji
Przewiert sterowany pozwala w wielu przypadkach przeprowadzić nową instalację pod przeszkodą bez wykonywania otwartego wykopu na całej długości trasy.
Technologię HDD stosuje się między innymi przy przejściach:
- pod ulicami
- pod drogami o dużym natężeniu ruchu
- pod skrzyżowaniami
- pod parkingami i placami
- pod chodnikami
- pod drogami rowerowymi
- pod drogami wewnętrznymi
- pod terenami przemysłowymi
- pod terenami już zagospodarowanymi
- pod rowami i innymi przeszkodami terenowymi
Każda realizacja wymaga jednak indywidualnego sprawdzenia warunków gruntowych, istniejącego uzbrojenia oraz dostępnej przestrzeni dla urządzeń przewiertowych.
Gęsta infrastruktura podziemna Białegostoku

Na trasie planowanej instalacji mogą znajdować się:
- wodociągi
- gazociągi
- sieci ciepłownicze
- przewody energetyczne
- instalacje telekomunikacyjne
- światłowody
- rury osłonowe
- inne przewody i urządzenia podziemne
Dlatego przed rozpoczęciem przewiertu należy określić ich przebieg oraz zaplanować trajektorię nowej instalacji.
Szczególnego znaczenia nabiera to w centralnych i intensywnie zabudowanych częściach Białegostoku, gdzie w jednym pasie drogowym może znajdować się kilka różnych rodzajów infrastruktury.
Technologia HDD umożliwia zaplanowanie toru przewiertu w taki sposób, aby przejść pod wybraną przeszkodą, jednak możliwość wykonania konkretnego zadania zawsze zależy od rzeczywistych warunków występujących w terenie.
Przewierty pod ulicami i drogami w Białymstoku

Wykonanie tradycyjnego wykopu przez jezdnię może wymagać rozebrania nawierzchni, organizacji ruchu zastępczego oraz późniejszego odtworzenia drogi.
Przewiert sterowany pozwala ograniczyć zakres takich prac poprzez poprowadzenie instalacji pod nawierzchnią.
Ma to szczególne znaczenie przy inwestycjach realizowanych:
- przy głównych ulicach miasta
- w obrębie skrzyżowań
- na terenach osiedlowych
- w pobliżu obiektów handlowych i usługowych
- na terenach przemysłowych
- przy drogach prowadzących do Białegostoku
- w rejonie intensywnie użytkowanych ciągów komunikacyjnych

